Opération Service Bosch Classic+

Dans le cadre de leur contrôle qualité, Bosch a relever, dans de rares cas, des problèmes de dysfonctionnement sur les systèmes d’assistance de la première génération (Classic+ Line). Ceux-ci peuvent s’exprimer par des bruits de claquement ou des irrégularités de la roue libre.

Il est possible que les cliquets de la roue libre ne s’enclenchent pas et que les pédales tournent dans le vide. Un décrochage momentané de l’entraînement des manivelles présente souvent un premier signe de dysfonctionnement. Ce phénomène est comparable à une rupture de chaîne, un déraillement ou un débrayage au niveau du moyeu de changement de vitesse.

Si vous possédez un vélo équipé de la première génération (Classic+ Line) et avez constaté des irrégularités de la roue libre, Bosch vous demande de vous rapprocher d’un vélociste représentant la marque dans les plus brefs délais, afin de procéder à l’échange de moteur. Même si la période de garantie légale est dépassée.

Imagebox_Produkte_Antrieb_Cruise_black_960x400En cas d’échange, la garantie est prolongée jusqu’au 31.12.2016. Les frais occasionnés par cette opération service sont pris en charge par Bosch.

Chez Bosch, la satisfaction des adeptes de VAE constitue une priorité. L’ensemble des magasins du réseaux Drome E Bike, accompagnons la marque dans cette démarche car nous prêtons à nos clients un vélo équivalent, le temps de la réparation.

eBike BOSCH – Les systèmes de motorisation

Moteur Bosch Classic +

le système pour vélo électrique éprouvée

Cette motorisation eBike Bosch est éprouvée depuis 2011.  Offre un soutien optimal pour chaque eBiker dans toutes les situations. Assistance discrete avec finesse, 100% plaisir, facilité d’utilisation et la contrôlabilité pour les vélotaf, les cyclistes occasionnels, les jeunes et moins jeunes.

Le couple maximum de ce moteur est de 50 Nm (contre 48 Nm pour l’Active et 60 Nm pour le Performance).

Voir Les vélos équipés du Bosch Classic +

Moteur Bosch active

le système pour vélo électrique harmonieux

Le couple est quasi-identique à  la gamme Classic+ : 48 Nm.

Les 3 capteurs analysent 1000 données par seconde ce qui permet de rendre le pédalage encore plus fluide et presque insensible au pédaleur.

Avec l’Active Line Bosch fournit un produit polyvalent, fait sur mesure pour l’eBikers modernes. Il permet aux cyclistes de parcourir de plus longues distances et avoir plus de mobilité dans la vie de tous les jours avec une assistance à la demande.

Voir Les vélos équipés du Bosch Active

Moteur Bosch Performance

le système pour vélo électrique sportif

Cette motorisation est tournée vers une pratique plus sportive comme le VTT ou le franchissement de cols.Cette gamme est déclinée en version Cruise (250 W, 25 km/h) et Speed (350 W, 45 km/h).

Le couple sur les deux versions du Performance est de 60 Nm.  (contre 50 Nm pour le Classic+ et 48 Nm pour l’Active).

Voir Les vélos équipés du Bosch Performance

Tableau récapitulatif des performances moteur Bosch

 

  Gamme Classic + Gamme Active Gamme Performance 
Turbo 250% 225% 250%
Sport 180% 150% 170%
Tour 100% 100% 110%
Eco 30% 40% 50%
Off Non Non Non
Couple 50Nm 48Nm 60Nm